Geschichte
Dringliche Interpellation vom 4. November 1963
Betreff Kriechspur Amsteg - Kulminationspunkt
Begründung der Interpellation vom 4. November 1963
Betr. Kriechspur N2 Amsteg-Göschenen
Regierungsrats-Protokoll vom 5. November 1963
Nr. 1743 A
150/13.
Dringliche Interpellation Werner Baumann betreffend Kriechspur an der N2 Gotthard.
Antrag Departement des Innern an den Bundesrat vom 1. Juni 1964
Antrag zur Genehmigung des generellen Projektes "Abschnitt Amsteg - Fellibrücke"
Beschluss des Bundesrates vom 8. Juni 1964
Genehmigung des Projektes "Amsteg - Fellibrücke"